做好整车企业进军租车行业的规划

栏目:行业动态 发布时间:2021-11-08
新车销售放缓,经销商盈利能力降低,汽车企业的传统销售模式受到了挑战。

    新车销售放缓,经销商盈利能力降低,汽车企业的传统销售模式受到了挑战。挖掘新的增长点,以及转换销售思路,成为整车企业必须面对的问题。同时,随着汽车保有量攀升,交通拥堵、车位难寻等“城市病”相继爆发,消费者的购车欲望因堵车、限行、限号等政策再次降低。于是,汽车租赁业务逐渐从被人遗忘的角落里重新拾起。

    业内专家对记者表示,整车企业进军租赁市场的风头渐起,与汽车行业的发展趋缓不无关系。整车企业进军租赁市场,可称作是对汽车产业链延伸的有益探索,但不可忽视的是,如果要长期发展,仍然需要强大的资本实力作支撑。

    汽车租赁业属于基本开放的状态,各地规定不同,但基本流程都是向工商部门申请,然后到运管部门备案就可以开业了。随着对外市场开放的深入,国外知名租赁企业会纷纷进入中国市场,使得我国汽车租赁业将直接面对激烈的国际竞争,当然同时也为国内企业借助外资做大企业规模提供了机会。

    2011年起,汽车行业持续十年的井喷结束,市场增幅从此前平均每年25%的增速大幅下滑至个位数增长。有业内专家预计,在未来很长一段时间内,车市都将维持微增长发展。

    益普索汽车研究总监叶盛在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,在车市发展已趋于稳定的背景下,租赁市场还将出现更多商业模式。整车企业进军租赁市场既可看做是延伸汽车产业链的一种表现,也可理解为服务升级。但目前由于发展并不成熟,因此难以判定其最终走向。“就目前而言,整车企业的租赁业务多为短租,主要目的是希望能拉升新车销量”。

    在发达国家,汽车租赁业务多由整车企业自己开办。以日本为例,马自达、日产、丰田等车企都开设了汽车租赁业务。然而在我国,整车企业踏入租赁市场并不多见。目前最具代表性的为东风日产和奔驰汽车,其余多数车企还停留在与租车公司合作的模式。    在去年日系车遭遇市场风波大幅下滑之后,东风日产经销商正是通过易租车提供短期试驾,消除了客户的疑虑,从而促进了新车销售。

    大众汽车新动力投资有限公司宣布,由于成功收购上海振朗运输设备租赁有限公司,大众汽车将在中国市场开展汽车租赁业务,并着手建立覆盖全国的业务网络。

    整车企业相较于其他传统租车公司,在价格上能有更多优惠,并且可以利用自有资源,持续更新租赁车型。更重要的是,租赁业务的开展,能让汽车企业在某种程度上改善库存压力,将高库存车型转化为租赁车,从而减少资金占压。

    我国及世界的政治形势基本趋于稳定的局面。国家稳定,经济持续增长,国内市场呈现一种良好的态势。我国一直在鼓励支持第三产业也就是服务业的发展,汽车租赁业属于第三产业,2009 年到今年我国发布了多部文件促进汽车租赁业的发展,体现了政府对汽车租赁业的重视程度。

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